京津冀首个铁路TOD商业综合体迎来新进展!
2025-11-04近日
随着最后一方混凝土浇筑完毕
“世界荟”礼贤站TOD项目
东、西塔主体结构顺利封顶
标志着这座京津冀地区
首个铁路TOD商业综合体项目建设
取得了阶段性成果
“世界荟”礼贤站TOD项目位于大兴机场临空区怀兴城际铁路一期礼贤站的正上方,距离北京大兴国际机场仅5公里,总建筑面积约6.7万平方米。作为轨道交通与城市功能深度融合的重点项目,其定位为“零换乘”轨道微中心,规划打造集企业总部、星级酒店、多元商业于一体的综合性城市客厅。
按照初期规划,项目地上一层将涵盖精品零售、餐饮、数码销售与金融服务;二层包含儿童教育及培训、特色餐厅、娱乐健身等商铺;三至四层为企业总部打造了办公场地,并配备星级酒店。通过地下通车、地上一体化开发模式,实现交通与商业的无缝衔接。
TOD项目因涉及地上地下空间交织、既有结构约束复杂,施工中往往面临多重挑战。项目总监王超介绍,一方面,地上建筑需与既有地下铁路车站、车库共构,但预留接口定位易偏差,精准对接难度大;另一方面,地下结构紧邻用地红线,传统塔吊布置空间受限,大型设备安装受困。
项目团队以技术创新逐一破局,针对预留接口匹配难题,先对预留接口定位进行精密校核,再依托BIM技术深化建模,优化梁柱节点,结合偏差调整构件尺寸并进行预拼装,最终实现与既有结构的“毫米级”精准衔接。对于塔吊布置空间受限难题,项目团队提出“既有地下电梯井-塔吊基础一体化”方案,通过电梯井筏板与剪力墙整体承担塔吊竖向压力、水平力及倾覆力矩,经有限元模拟与验算,既破解了设备安装难题,又保障了结构安全。此外,项目团队还主动应对防水闭合失效风险,在首层外扩结构施工中采用“结构自防水+卷材+幕墙封堵节点”三重防护,切断渗水路径;在消防水池拆改时,通过“止水条+预埋高压注浆管”对施工缝二次注浆,消除渗漏隐患。
项目自今年4月启动以来高效推进,接下来将全面转入中塔网架滑移及二次结构施工阶段,预计2027年完成竣工验收并投入运营,成为赋能京津冀协同发展的重要载体、临空会展消费枢纽的新引擎,为区域经济活力与民生幸福指数加码。
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